Autobus miejski Dongfeng 29 miejsc

Parametry pojazdu

Długość całkowita (mm)

9340

Parametr silnika

Model silnika

YCS06230-50

Całkowita szerokość (mm)

2550

Całkowita wysokość (mm)

3240

Zakład produkujący silniki

Yuchai

Wysokość wewnętrzna (mm)

2460

Lokalizacja/paliwo

Montowane z tyłu/diesel

Rozstaw osi (mm)

4500

Typ silnika

Rzędowy    6-cylindrowy,    chłodzony wodą, czterosuwowy, doładowany, z chłodnicą międzystopniową

Przód/tył

zwis (mm)

2010/2830

Maksymalna moc (kw/r/min)

169/2300

Kąt natarcia/zejścia

(°)

8/7

Maksymalny moment obrotowy (Nm/r/min)

850/1200 ~ 1700

Wysokość stopnia (mm)

360

Przemieszczenie (L)

6.44

Ocena fabryczna

maksymalna masa całkowita (kg)

13 5 00

Normy emisji

Euro V

Pasażerowie z oceną (osoba)

75/17-32

Maksymalna prędkość (km/h)

80

Tor przód/tył

2185, 2160/1914, 1898, 1918, 1934

Projektowanie

Standardowa konfiguracja

Opcjonalny

Skrzynia biegów

5DS80T (6,720/4,032/2,415/1,543/1,000)

sprzęgło

Sprzęgło Ф395

Przód

oś

Ramię samonastawne (5,5T), hamulec tarczowy

Tył

ramię samonastawne, hamulec bębnowy

Zawieszenie

Przód 2 tył 4 zawieszenie pneumatyczne, amortyzatory beczkowe

skręcać

Wspomaganie kierownicy

hamulec

Dwuobwodowy hamulec pneumatyczny, osuszacz powietrza, skraplacz, izolacja i zabezpieczenie antykorozyjne przewodu hamulcowego, zbiornik powietrza ze stopu aluminium z automatycznym drenażem, zwalniacz wiroprądowy, ABS

zbiornik paliwa

200L, izolacja zbiornika paliwa

Opony/felgi

255/70R22,5, felgi stalowe

Akumulatory/generatory

Bateria kriogeniczna 7-6-QA-165×2/28V150A

Inny

2. Elastyczna regulacja prędkości wału, centralne smarowanie, elektromagnetyczny wentylator sprzęgła, podgrzewanie obwodu olejowego, podgrzewanie mocznika, wstępne podgrzewanie silnika

Główny zespół korpusu

Ciało

Struktura

Całkowicie nośne, niskotemperaturowe i wysokowytrzymałe spawanie grupowe sekcji stalowych, poszycie przedniej i tylnej ściany z materiału FRP, ogólne spienianie po elektroforezie katodowej całego pojazdu, niski wlot

Pompy do drzwi i drzwi

Przednie, podwójne, środkowe, podwójne, pneumatyczne, wewnętrzne drzwi wahadłowe (wbudowane ramię wahadłowe), kluczyk z pilotem, funkcja zapobiegająca przytrzaśnięciu, zawór awaryjny wewnątrz i na zewnątrz samochodu oraz awaryjny zawór główny na tablicy rozdzielczej

szkło

Przednia szyba laminowana, tylna szyba hartowana, szyba po stronie kierowcy przesuwana, reszta szyb bocznych to całkowicie osłonięte szyby (push-pull, dolne zamykanie), przednia szyba, szyba po stronie kierowcy, szyba w drzwiach pasażera z przodu to białe szkło, a reszta koloru szkła jest jasnoszara

Lampy

Przednie niezależne lampy, tylne lampy zespolone, przednie i tylne światła przeciwmgielne, boczne kierunkowskazy i regulacja wysokości świateł mijania ESC

Właz

Klapa boczna ze stopu aluminium, tylna klapa, rozpórka pneumatyczna

Widok z tyłu

system

Elektryczne lusterka zewnętrzne z elektryczną funkcją odszraniania, lusterka wewnętrzne

Górna tapicerka

Dach wewnętrzny przed i po formowaniu, płyta górna ze skórzanym dachem MDF, kanał powietrzny kanału linete, dwa okna dachowe ewakuacyjne z funkcją wentylatora na dachu oraz trzy niezależne światła górne LED

Wnętrza montowane z boku

Panele boczne to listwy wewnętrzne formowane w technologii PCV, MDF i PCV

Rolety przeciwsłoneczne

Rolowana, samoblokująca przednia osłona przeciwsłoneczna o połowie szerokości

podłoga

tapicerka

Sklejka bambusowa + piasek kwarcowy antypoślizgowa, odporna na zużycie skóra podłogowa, listwa ze stopu aluminium

Instrument

płyta

wnętrze

Ogólna tablica przyrządów z pianki jest otoczona przetwornikami ze stopu aluminium

Poręcze/sztalugi

Jasnoszara poręcz z żelaznej rury jest wyposażona w odporną na zimno tuleję i pierścień do podnoszenia, a bezprzewodowy opuszczany dzwonek do drzwi znajduje się na przednich i tylnych słupkach drzwi pasażera

siedziba

Fotel kierowcy amortyzowany z poduszką powietrzną, z funkcją wentylacji i ogrzewania, z regulacją przodu i tyłu, trzypunktowy pas bezpieczeństwa, z alarmem niezapiętych pasów i funkcją alarmu o opuszczeniu fotela, strefa pasażerska z miejscem dla wózków inwalidzkich, fotel pasażera 28+1, imitacja fotela pasażera z tablicą europejską z poduszką, złącze USB na bocznej ścianie każdego rzędu siedzeń (w sumie 13)

wygląd

PełnyLCDMÓCautoautobusWstrument(RosyjskiWterfejs)

System klimatyzacji

Klimatyzator sufitowy z pojedynczym chłodzeniem

Ogrzewanie

system

Oddzielny podgrzewacz paliwa, 5 grzejników ściennych

Odmrażacz

Wzmocniony odmrażacz Power Shift z wylotem powietrza na stopę kierowcy

System audiowizualny

Odbiornik MP3 z gniazdem mikrofonu i portem ładowania USB

Satelita

system pozycjonowania

/

Kamera samochodowa z systemem pozycjonowania GLONASS ma funkcję przechowywania i przesyłania (z kartą SD) 7 sond + 7-calowy wyświetlacz LCD (1, monitoruje kierowcę, 2, monitoruje drzwi pasażera z przodu, 3, monitoruje przestrzeń pasażerską od przodu do tyłu, 4, monitoruje przestrzeń pasażerską od przodu do tyłu, 4, monitoruj drogę przed sobą, 5, monitoruj cofanie, 6, monitoruj drzwi pasażera, 7, monitoruj środkowe drzwi do tyłu) (bieg wstecznydopasowanie)

Elektroniczny

znaki drogowe

Elektroniczne znaki drogowe LED przednie, tylne i dolne tylne drzwi wejściowe, 32 punkty

farba

Zwykły lakier (wzór opcjonalny)

Inny

7 młotki bezpieczeństwa z funkcją alarmu, gaśnica automatyczna, pedał hamulca pod podnóżkiem, klakson elektryczny, klakson pneumatyczny, mechaniczny wyłącznik zasilania, interfejs OBD, narzędzia pokładowe, czujnik zbliżeniowy tylnych drzwi, rozruch wtórny, ręczny pedał przełączający, wszystkie części gumowe, plastikowe, wewnętrzne nadają się do temperatury -40°, rosyjskie logo pojazdu

Informacje o wycenie

Q

u

ot

e

klient

Zapłata

metody

30% T/T przed produkcją + 70% T/T przed wysyłką

Cytat

ważność

Do 30 stycznia 2024 r

W

fo

r

m

mieliśmy

o

n

Cena FOB Khorgos

67 000 dolarów

Produkcja

cykl

60-90 dni

Uwaga: podana cena dotyczy następujących konfiguracji, bez podatku VAT, dodatkowej certyfikacji, kalibracji, kosztów testowania i części opcjonalnych. Xiamen Lianlian Vehicle Information Technology Co., Ltd. ma ostateczne prawo do interpretacji tego cytatu.